先週に引き続いて行われたシュタイアーマルクGP（オーストリア）で、レッドブル・ホンダが４連勝を上げました。

一周が１分５～１０秒前後で７１周する戦いで来たが、ポール・ポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンは２位以下を大きく引き離し、圧倒の優勝を飾りました。

予選ではアルファタウリ・ホンダを駆る角田裕毅も一時トップを走る激走で、ホンダPUを搭載する４台がベスト８に入ってしまうという快進撃を続けています。

残念ながら角田は予選中のアウトラップ（アタックを終わってピットに戻るところ）で、他車のアタックを妨害したとして決勝グリッドを３つ下げることになりましたが、これはチームとの連携が少し悪かったようで、今後の課題でしょう。

決勝では、ポール・ポジションから終始トップを守り切ったマックス・フェルスタッペンが最後まで安定した走りを見せ、最終的に２位のルイス・ハミルトン（メルセデス）に３５秒ほどの大差をつけてホンダ４連勝を飾りました。

例年のレースでは、前線のフランスGPが淡々としたレースだと言われていたのが、一変して稀に見るスペクタル・ショーであったのに、波乱が起きやすとされるここレッドブル・リンクでは淡々としたレースになってしまいました。

しかし、中団以降を見ると激しいレースが行われており、ピットインを挟んだ順位の入れ替えが激しく、最期まで目が離せない状態でした。その中でアルファタウリ・ホンダを駆るピエール・ガスリーが一週目に左リアのパンクによりリタイアという不運に遭遇してしまい、アルファタウリの命運は残された角田のレースに託され、ぎりぎり１０位でフィニッシュし、貴重な１ポイントをチームにもたらしました。（ガスリーの左リア・タイヤはスタート直後の混乱でフェラーリのフロントウィングで切られたようです。）

そんなレースの経緯もあるのか、今回はレース中の写真が意外に少なく淡白なものになっています。因みに子供がレースカーに乗って写っていますが、これはチェコ（セルジオ・ペレス）の息子さんだそうです。かわいいですね！

最後に面白い動画を一枚。メルセデス・チームにとっては恥ずかしいかもしれませんが、ピットストップの練習で「いざコースへ！」というところで、なんとスリップしてしまい、他チームのスタッフの世話になっているという動画です。
なんでも、ピット作業をより短くするための工夫として、通常１速でスタートするのを２速で試したのだそうです。だからドライバーに責任はないのでしょうが、こんなことになってしまい、とんだ恥をさらしてしまったドライバー（バルテリ・ボッタス）が可哀想でした。

幸いにもけが人も出なくて良かったですが、タイミングが違えば大事故ですね。それでボッタスには３グリッド降格のペナルティが課されました。（踏んだり蹴ったりってヤツですね）